瑞典保赔协会船只海上安全案例手册(连载二十三)

*船只因航道浮标位置错误而搁浅

①案例介绍:

早上,天空晴朗,伴有微风,一艘20000载重吨的干货船载着领航员驶向通往港口的航道。

船长、领航员、值班人员和舵手在舰桥上。三副是值班人员,已经检查了到港前的检查清单。船处于手动操舵模式,领航员负责指挥。船长给了领航员引航卡,但他们没有进行领航简报。领航员要求船在航道上以7节的速度航行,并在浮标之间排好船。

值班人员在监测雷达和电子海图显示与信息系统上船只的位置,并填写航海日志。船通过浮标,船长向外看时,一切似乎都正常。

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